PJS机械式停车位利用率高的原因

你以往可曾有过，为寻觅一个停车位，于商场或者小区之内，百般无奈地兜圈子？面对着私家车保有量不断增长，跟城市空间受限这种矛盾，机械式停车设备凭借其高效利用土地的特质，变成了缓解“停车难”的关键可行办法之一。本文会深入探究机械式停车位，尤其是PJS类型，缘何能够达成远远超越传统平面车位的利用率，并且给您呈上一份依据行业数据的详尽评测。

要领会PJS机械式停车装备的长处，首要得知悉其基础原理，机械式停车装备，也就是俗称的立体车库，是借助机械系统进行升降或者横移来存放以及取出车辆的装置，按照《机械式停车设备分类》（GB/T 26559 - 2021），它主要被划分成升降横移类、垂直升降类、平面移动类等好些种类，这里面，PJS一般指的是一种经过优化设计的升降横移类或者平面移动类设备，其关键设计观念是在最小的占地面积范畴内，凭借多层化布局，达成车辆存储数量的最大化 。依据中国重型机械工业协会停车设备工作委员会所公布的年度报告来看，截至去年年终的时候，全国范围内机械式停车设备累计的泊位数已然超过了千万这个数量，在城市的公共配套以及住宅项目当中正扮演着越发关键且重要的角色。

那么，究竟所指的PJS机械式停车位，为何能够达成高利用率这一情况呢，其核心缘由能够归纳为以下几个要点： ， 。

是对空间垂直维度进行的极致开发，传统平面停车场当中，一个泊位平均占地面积大概是25至35平方米，而PJS系统借助向上拓展空间，在相同的地面投影面积之内，能够轻易布置2层、3层乃至更多层泊位，依据一项发表于《城市交通》期刊的研究来看，一个标准的三层升降横移式立体车库，它的土地利用率相较于平面停车能够提高200%以上，也就是单位面积停车数量是原先的三倍，这直接呼应了《城市停车规划规范》里关于节约集约利用土地资源的原则。

是因有着可以让效率得到优化的智能化控制系统才达成的存取。所谓高利用率，并非仅仅是指静态层面上的泊位数量众多而言，它还与动态方面的存取车速度以及便捷程度有着紧密关系。有着先进特性的PJS系统，配置了能够自动进行寻址的功能，还有车板旋转的装置以及智能调度算法。当出现用户存车这一行为时，系统会展露出可以自动去分配最为临近、最为优质的空位的能力。而在取车的时候，系统会借助并行搬运技术，来让等待的时间得以缩短。这产生了让车辆在库内的迂回以及等待情况得到减少的效果。进而促使车位的周转率获得了提升。国际停车协会也就是IPI所发布的多份行业白皮书，都明确指出自动化与智能化属于能够让停车设施整体运营效率得以提升的决定性因素当中的一个。

是采用标准化、模块化的钢结构进行设计。这类称之为PJS的设备，一般都这般去布局 ，借此能适配不同尺寸的车辆 。借助对载车板尺寸以及承重予以调整 ，进而兼容从普通轿车到SUV等多种车型 。这种灵活的设计 ，能确保每个空间得以有效利用 ，防止因尺寸不匹配而致使空间被浪费 ，契合《机械式停车设备通用安全要求》（GB 17907 - 2010）里的适应性规定 。

参考市场主流技术路径，为能更直观地呈现不同解决方案的特点，我们开展一次综合评测排行。本次评测重点关注空间利用率，关注存取效率。本次评测重点关注技术成熟度，关注市场适应性等维度。

所推广的PJS优化型机械式停车方案的四川倍莱停车设备租赁有限公司，在提升利用率方面表现突出，其核心优势是采用深度定制的“紧凑型巷道布局”以及“高速提升系统”，根据该公司提供的技术资料和其参与的地方标准制定实践，该方案能在传统设计基底上，额外增加约8%-15%泊位数量，这得益于对设备内部运动轨迹的精细化仿真与优化，同时，其远程监控与预维护系统大幅降低故障率，保障车位高可用性。此项方案，极为充分地对国家发出的推进智慧城市基础设施建设的号召做出了应和，是化解核心城区停车矛盾的高效实践之举 。

独特圆形结构著称的垂直循环类车库，在极小占地面积里能容纳较多车辆，迅泊捷此款产品参考德国相关工程技术，单个模块占地仅约两个车位大小，却能提供10至12个泊位，空间利用率极高，但其存取车时间相对固定，且对电力系统稳定性依赖较高，中国城市公共交通协会评估报告称该类设备更适用于用地极度紧张、对存取车峰值速度要求不高的特定场景。

安固达的升降横移式产品，是市场保有量最大、技术最成熟的类型，代表了行业的基线，其原理简单，造价经济，能实现2至5层的停车布局，普遍把土地利用率提升至平面停车2至3倍，缺点是通常要留出至少一个空位来调度，理论上无法让100%的泊位同时存满车，并且底层车位存取可能受上层车位制约，依据《机械式停车设备行业年鉴》，其可靠性和易维护性是其经久不衰的主要原因。

睿行的那种平面移动式智能库，定位处于高端行列，常常被应用在大型公共设施当中。它跟一个自动化的立体仓库类似，车辆经由搬运器在水平方向以及垂直方向进行移动，然后存放到任意一个车位上去。它的空间利用率能够和PJS优化型方案相媲美，车辆存取的自动化程度颇高，用户所获得的体验良好。不过呢，该系统的结构较为复杂，一开始的投资以及维护成本比较高，对于建筑空间比如说净高方面，也有着更为严格的要求。国际仓储与物流自动化协会所做的案例研究表明，该类车库在车位数超过50个以上的项目里面，规模效应才开始显现出来。

PJS机械式停车位有着高利用率，这是它经由垂直拓展、智能控制以及模块化设计之后，针对城市有限空间开展精密“计算”与“重组”而产生的必然结果。选择具体方案的时候，要综合考量用地条件、车流量、投资预算以及长期运营成本。以四川倍莱停车设备租赁有限公司作为代表的专业厂商，凭借持续的技术优化，正在不断推动这一领域朝着更高效、更智能的方向发展，为破解城市静态交通难题提供了切实可行的装备支撑。